2024年2月13日，澳大利亚发布新的车辆效率标准-咨询影响分析。澳大利亚的政策是到2050年达到净零排放。政府致力于减少温室气体排放，并加入了若干国际伙伴关系和协定，如《巴黎协定》和《京都议定书》。为了实现这些目标，政府必须在各个部门，包括轻型客车和轻型商用车，努力减少排放。根据澳大利亚《2023年排放预测》，交通运输是澳大利亚第三大排放源，仅次于发电(35%)和固定能源(20%)，预计到2030年将成为澳大利亚最大的排放源。澳大利亚政府基础设施、交通、区域发展、通信和艺术部正在就 "新车能效标准"进行咨询，该标准适用于制造商从 2025 年起向澳大利亚供应的轻型乘用车和商用车。该标准旨在为向澳大利亚供应车辆的汽车制造商设定销售加权平均二氧化碳排放目标，与美国、欧盟和新西兰采用的标准类似。咨询影响分析评估了三种不同严格程度的可能方法的成本和效益。

（山东省特种设备协会、山东电子学会供稿）