日前，美国轮胎制造商协会（USTMA）及其成员公司宣布支持《卡车翻新轮胎、供应链安全和可持续性法案》。该法案将通过为车队购买美国翻新商用轮胎提供税收抵免，来激励对翻新商用轮胎的使用。美国轮胎翻新行业雇用了超过51,000名美国工人，是美国最大的再制造行业，为更广泛的美国轮胎行业提供了超过26.8万个工作岗位。在过去的21年里，令人震惊的是美国的翻新工厂数量减少了50%。美国轮胎翻新工厂数量的持续下降，部分原因是新轮胎的外国替代品进口量增加。这种趋势威胁到美国的就业市场，并破坏了建立强大的轮胎回收计划，因为大约65%的外国轮胎由于其设计和制造而不太可能被翻新。轮胎翻新可以减少轮胎整个生命周期的二氧化碳排放。每个翻新轮胎都减少了能源消耗、二氧化碳排放、原材料使用和轮胎处理挑战，从而有助于建立一个更可持续的环境。与新轮胎相比，翻新轮胎的优势包括：每个轮胎少使用15加仑石油和90磅总材料；每年为美国和加拿大节省约2.15亿加仑石油；减少二氧化碳排放24%；减少水资源消耗19%；减少空气污染21%；每年从废物流中去除14亿磅材料。USTMA将继续优先扩大轮胎的可持续和循环基础设施解决方案，并通过促进其在商用车上的使用，为生产翻新轮胎创造国内制造就业机会。

（山东省橡胶行业协会供稿）