2026年7月8日，韩国发布G/TBT/N/KOR/1365号通报：拟修订电动汽车传导充电系统关键技术标准。此次修订的核心内容是与最新的国际标准（IEC 62196-3 Ed 2.0:2022）保持一致，旨在规范大功率直流及交直流复合充电接口的尺寸、电气参数和安全要求，以确保不同厂商设备间的兼容性和充电安全。主要修订内容包括：（1）适用范围与通用要求更新。温度范围调整：将车辆耦合器的适用环境温度范围从原来的-30℃-+50℃修订为<v>**<v>-30℃-+40℃**。标准引用：明确该标准适用于充电模式4（Mode 4）的直流充电，并与KC 61851-1及KC 61851-23等标准协同使用。（2）接口类型与电气参数细化。修订案详细定义了多种直流充电接口的配置（Configuration），并更新了其电气额定值：直流接口(DC Interface)：配置AA(Configuration AA)：最大电压1000V，最大电流400A。配置BB(Configuration BB)：最大电压950V，最大电流250A。复合接口(Combined Interface)：支持交流与直流充电的组合接口。配置EE(Configuration EE)：交流部分为单相，直流部分最大电压1000V，最大电流400A。配置FF(Configuration FF)：交流部分为三相，直流部分最大电压1000V，最大电流400A。专用接口(Dedicated Interface)：配置GG(Configuration GG)：最大电压500V，最大电流350A（原为300A）。（3）安全与结构要求增强。连接顺序：明确规定了连接和断开过程中的触点顺序，以确保安全。连接顺序为：保护接地→直流电源→绝缘监测/接近检测→控制导引。断开时顺序相反。温度监控：新增要求，车辆连接器和车辆插口的每个直流电源触点（DC+和DC-）都必须配备温度检测装置，以防止过热。接地导体：对保护接地导体的尺寸提出了更明确的计算要求，并规定其颜色必须为绿黄双色。互锁功能：增加了关于防止意外断开和确保正确连接的互锁功能要求。

（山东省跨境电子商务协会、山东电子学会、山东省国际商务联合会供稿）