航运业分析师统计显示，美国十大港口2025年12月集装箱进口量同比下滑6.4%，已连续四个月下降，受特朗普关税政策影响，业内预计2026年美国集装箱进口颓势将进一步扩大、运价面临看跌压力；分析师麦考恩指出，此次下滑主因是关税政策，且非短期现象，企业为应对2025年8月拟实施的关税在上半年提前囤货、下半年消化库存，也导致需求剧烈波动；ING经济学家认为，美国贸易政策不确定性将持续，预测2026年全球贸易增长率仅0.5%-1%，远低于2025年的4.2%；Xeneta首席分析师表示，海运需求趋弱正推动集装箱现货运价持续下跌，后市或进一步下挫，市场利好货主而非承运商；同时，美国关税政策促使主要经济体降低对美依赖、重构贸易合作，国际贸易格局发生转变，美国集装箱航运增长已落后于全球多数地区。

（山东省林业产业联合会供稿）