近日，欧盟通报了关于乘用车（M1类）和厢式货车（N1类）的车载燃油消耗监测系统（OBFCM）、车载监控系统（OBM）的法规草案，涉及技术要求、合规声明、数据格式和显示要求等内容。草案具体内容包括不限于：（1）超标尾气排放驾驶员警告系统（EEEDWS）的启动条件、计数器功能、警告显示要求以及指导方法等；（2）制造商需提供合规性声明，内容包括车辆类型、技术文档及豁免信息；（3）OBM系统的在用符合性检查，需确保其在车辆使用过程中准确监测排放且无篡改；（4）制造商为每辆车发放环境车辆护照（EVP），包含车辆类型、排放数据等，消费者可通过QR码或安全网络链接访问数据；（5）车内环境数据需在车内显示屏上易于访问，包括寿命、电能消耗等数据，用户操作不超过五步；（6）制造商需提供有关传感器、燃油或电能消耗、电动范围或电池耐久性等数据文档，禁止使用操纵传感器、能耗等数据的软件或校准更新，确保数据准确反映车辆实际使用性能。

（山东电子学会供稿）