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印度运价翻倍上涨,舱位不足

发布日期:2024-12-02   点击量:

据外媒消息,依赖从亚洲国家进口货物(尤其是中国商品)的印度进口商,正在面临新一轮的集装箱运费上涨冲击,这反映出市场条件的高度波动性。根据市场数据显示,过去一个多月里,亚洲至印度的即期运价已经翻倍。上海至印度那瓦舍瓦(Nhava Sheva)的运价目前为小柜1600美元、大柜1900美元,而一个月前的价格分别为800美元和900美元。从其他亚洲港口到印度的运价也显著上涨,新加坡至那瓦舍瓦的运费已升至小柜1250美元、大柜1550美元,而10月中旬的平均价格分别为700美元和1000美元。中国香港至那瓦舍瓦的运价已升至小柜1600美元、大柜1900美元,与10月底相比也翻了一倍。更令货主担忧的是,达飞轮船(CMA CGM)已通知印度客户,其AS9(亚洲-次大陆快航)服务在12月将有三次停航计划,包括“中谷南宁”轮、“ONE Matrix”轮和“TS Keelung”轮。达飞在公告中表示:“请客户根据此调整重新规划货物运输计划。”此外,达飞运营的另一条亚洲内部航线AS6服务,也将在其当前东行航次中跳过印度Pipavav港和中国香港。达飞向客户表示,已经预订运往Pipavav或香港的货物将会顺延至下一艘船。从历史数据来看,亚洲市场一直是印度进口货物(包括工业品和消费品)的主要来源。此外,由于印度国内节庆需求的推动,印度采购量通常会在下半年有所增加。与此同时,印度10月的商品出口贸易表现强劲,为行业利益相关者和政策制定者带来了新的希望。根据最新的数据,10月份印度出口贸易总额同比增长17%,为一年多以来的最快增长。印度出口组织联合会(FIEO)主席Ashwani Kumar在声明中表示,在全球经济持续不确定的背景下,如此显著的双位数增长无疑是复苏的鼓舞信号。行业人士认为,印度服装贸易的回升,部分受益于孟加拉国相关行业的动荡,可能在一定程度上推动了这一出口增长表现。

(山东省林业产业联合会供稿)